Уточните свой выбор:
2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
Шина Yokohama Ice Guard IG60Вернуться к списку |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png "Yokohama Ice Guard IG60")
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
К новому зимнему сезону 2017/2018 японская Yokohama Rubber подготовила суперновинку - нешипованную легковую шину нового поколения Yokohama iceGUARD iG60 или, сокращенно, iceGUARD 6. В продажу новый хит сезона поступит 1 сентября 2017 года и будет доступен в 95 типоразмерах от 135/80 R13 70Q до 265/35 R19 94Q с перспективой расширения размерного диапазона в будущем.
Как отмечает шинопроизводитель, новая Yokohama iceGUARD iG60 в дополнение к высокой производительности на льду, долговечности и топливной экономичности, свойственным шинам линейки iceGUARD, получила еще одно весомое преимущество - высокую эффективность работы на мокрой поверхности. Кроме того, инженерам японской компании удалось существенно улучшить и ледовые характеристики новой модели. Необходимость обеспечить зимним шинам уверенность на влажных дорогах Японии, шинопроизводитель объясняет повышением средних температур в зимнее время и повышением эффективности уборки снега с проезжей части Новая iceGUARD 6 имеет асимметричный рисунок протектора, разделенный на зоны, отвечающие за специфичные зимние характеристики - эффективность работы на снегу, производительность на обледенелой и заснеженной поверхностях и торможение на мокром асфальте. Технология повышения стабильности рулевого управления на льду за счет двойных микроканавок Double Microgroove, обеспечивает высочайшее сцепление сразу же после установки новых покрышек. Еще одна инновационная технология пирамидального ламелирования Quattro Pyramid Dimple Sipe способствует повышению жесткости блоков и стабилизации управляемости на обледенелой поверхности. Передовая технология резиносмеси Premium Water Absorbing Rubber препятствует возникновению эффекта «микроаквапланирования» на ледяной поверхности. «Премиальный водоабсорбирующий» состав резиновой смеси помогает протектору достигнуть ледяной поверхности за счет поглощения слоя водяной пленки. Впитывающие микропузырьки эффективно удаляют воду с поверхности льда благодаря своей пустотелой форме, а жесткая оболочка-раковина создает микрокромочный эффект, увеличивающий коэффициент трения. При этом увеличение процентного содержания в резиновой смеси силики способствует повышению уровня торможения на льду и мокрой поверхности дороги, а включение в состав компаунда апельсинового масла по технологии Orange Oil S позволяет сохранять эластичность резины в течение всего срока службы шины, сохраняя тем самым ее высокие эксплуатационные характеристики. Как сообщает Yokohama Rubber, эффективность работы новой шины iceGUARD iG60 на льду по сравнению с предшественницей iceGUARD iG50 Plus увеличилась на 15 процентов, при этом эффективность торможения новинки по сравнению с зимней моделью предыдущего поколения выросла на 5 процентов. Вместе с тем, Yokohama iceGUARD iG60 обеспечивает аналогичную прежней модели энергоэффективность и долговечность и более низкий уровень дорожного шума. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
