Уточните свой выбор:
W639 109 CDI W639 110 CDI W639 111 CDI W639 113 CDI W639 115 CDI W639 116 CDI W639 119 W639 120 CDI W639 122 W639 122 CDI W639 123 W639 126
Шина Gislaved Nord Frost 200 SUVВернуться к списку |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Gislaved Nord*Frost 200 – зимняя асимметричная шипованная шина, предназначенная для эксплуатации в суровых зимних условиях, которая отличается отменными тягово-сцепными характеристиками и поперечной устойчивостью на льду и утрамбованном снегу, точность и стабильностью рулевого управления, а также оптимизированной управляемостью на асфальте.
Рисунок протектора Gislaved Nord*Frost 200, очень напоминает дизайн шины, Continental ContiIceContact, которая была высоко оценена независимыми экспертами стран Северной Европы. Асимметричный рисунок протектора Gislaved Nord*Frost 200 существенно улучшает характеристики сцепления и управляемости шины на любом покрытии. Центральная часть протектора состоит из многоугольных разнонаправленных блоков, имеющих различную форму. Такое решение привело к значительному увеличению режущих кромок, обеспечивающих надёжный контакт с обледеневшими и заснеженными покрытиями, способствуя повышению сцепных свойств и устойчивости NordFrost 200 как в продольном, так и в поперечном направлении. Специальная состав резиновой смеси поддерживает идеальный баланс между жёсткостью и эластичностью протектора при изменении температуры, а также гарантирует высокую производительность Gislaved Nord Frost 200 в зимних условиях на протяжении всего срока службы. Плотная ламелизация шашек протектора трёхмерными и волнистыми ламелями усиливает взаимодействие шины со льдом и снегом при старте и торможении, а также при совершении манёвров на высокой скорости. Густая сеть широких дренажных канавок, пересекающихся друг с другом под различными углами, предотвращает забивание протектора шины снегом и способствует эффективному отводу воды и мокрого снега из пятна контакта. В результате чего шины Gislaved Nord Frost 200 не только хорошо сопротивляются аквапланированию и слэшпланингу, но и уверенно ведут себя на снежной шуге и мокром асфальте. |
||||||||||||||||||||||||||||
.png)
