Уточните свой выбор:
E-Pace F-Pace I-Pace F-Type S-Type X-Type XE XF XJ XK
Шина Michelin CrossClimateВернуться к списку |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Michelin CrossClimate")
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Michelin CrossClimate - это первые летние шины, сертифицированные для использования в зимних условиях, которые обладают преимуществами летних шин в плане тормозных свойств на сухом и мокром асфальте, топливной экономичности и общего пробега, но при этом совмещают их с достоинствами зимних шин, такими как высокое тяговое усилие и короткий тормозной путь на снегу.
Протектор Michelin CrossClimate изготовлены из нового компаунда, усиливающего сцепление. Выбранный материал обладает эластичностью, улучшающей способность шин «облегать» все неровности дорожного покрытия вне зависимости от температуры. Благодаря этому шины смогли получить высший рейтинг “A” по европейской системе классификации.снегу. Слой под протектором изготовлен из другого материала, который уменьшает выделение тепла и за счет этого повышает эффективность потребления топлива. Учитывая, что при каждом вращении колеса шины деформируются под весом автомобиля, их компоненты нагреваются, из-за чего теряется часть энергии, вырабатываемой двигателем. Снизить тепловыделение стало возможным благодаря добавлением в резиновую смесь силики нового поколения. V-образный дизайн протектора Michelin CrossClimate позволил улучшить сцепление на снегу как в продольном, так и в поперечном направлении. Новые самоблокирующиеся 3D-ламели разной толщины, обладающие увеличенной глубиной и сложной геометрической формой, создают «эффект когтей» на заснеженной поверхности, увеличивая тяговое усилие. Волнообразная форма ламелей позволяет им самоблокироваться, что повышает жесткость блоков протектора и улучшает устойчивость шин при воздействии любых нагрузок - боковых в повороте и продольных при торможении и ускорении. Благодаря этому обеспечивается оптимальная точность реакций на повороты руля и управляемость в целом. Кроме этого, увеличивается срок службы покрышек. Плечевые секции выполнены по технологии EverGrip, которая позволяет сохранять необходимый уровень сцепления по мере износа. Скошенные стенки блоков протектора Michelin CrossClimate улучшают контакт с дорогой и сокращают длину тормозного пути на сухом асфальте, а в сочетании с глубокими ламелями повышают эффективность торможения и ускорения на снегу. обладает еще меньшим сопротивлением качению, а значит, экономит еще больше топлива и обеспечивает меньший выброс CO2 в атмосферу. Новый состав смеси резины уменьшает сопротивление качению, что продлевает срок эффективной службы шины, позволяет экономить топливо и уменьшить выбросы СО и СО2 в атмосферу. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
