Уточните свой выбор:
EX25 EX30 FX30 FX35 FX37 FX45 FX50 G20 G25 G35 G37 I30/35 JX35 M25 M45 Q30 Q45 Q50 Q60 Q70 QX30 QX50 QX55 QX56 QX60 QX70 QX80
Шина Toyo Proxes ST IIIВернуться к списку |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png "Toyo Proxes ST III")
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyo Proxes ST III - это новая летняя спортивная шина нового поколения для городских автомобилей класса SUV, которая обеспечивает еще более высокие характеристики торможения на мокром покрытии и управляемости на сухом, по сравнению с шиной предыдущего поколения Proxes ST II.
*Молниеобразная канавка – обеспечивает улучшенный отвод воды из пятна контакта. *Стреловидные элементы в центральной зоне – повышают курсовую устойчивость при прямолинейном движении, а также способствуют лучшему сцеплению на мокрой дороге. *Параллелограммный блок – жесткие широкие блоки обеспечивают управляемость на сухом покрытии. *Еще одна особенность новой модели – это применение блоков скошенной формы. Благодаря небольшому наклону блоки меньше деформируются при торможении, что улучшает контакт протектора с дорожным полотном. *Многоволновые ламели ограничивают смещение блока во время торможения и разгона, улучшая тем самым передачу тормозных и тяговых усилий и предотвращая неравномерный износ. *Proxes ST III имеет более широкий протектор по сравнению с шиной Proxes ST II, что позволяет улучшить характеристики управляемости. *На схеме ниже показаны результаты сравнения основных показателей шины Proxes ST III и Proxes ST II. Тесты проводились на испытательном полигоне и в техническом центре Toyo Tires в Японии. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
