Уточните свой выбор:
500 Albea Brava Bravo Coupe Croma Doblo Ducato Ducato VAN Elabuga Grande Punto Idea Marea Multipla Palio Panda Panda 4x4 Punto Qubo Sedici Stilo Ulysse Linea Fullback Scudo Fiorino Qubo
Шина Maxxis SS01 Presa SUVВернуться к списку |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Maxxis SS01 Presa SUV")
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шина Maxxis SS-01 Presa SUV – зимняя модель, предназначенная для применения на внедорожниках. В процессе разработки шины специалисты компании постарались учесть все возможные условия зимней эксплуатации и создали шину, обладающую оптимальными эксплуатационными свойствами.
Это новая фрикционная шина имеет новый трехмерный дизайн ламелей. Данная модель даже при повышенных нагрузках обеспечивает жесткость протекторных блоков, как при торможении, так и при движении, за счет наличия взаимоблокирующих характеристик трехмерной Y-образной системой ламелей. В процессе производства шины использовался специальный резиновый состав, который был специально разработан для сложных зимних условий. Шина Maxxis SS-01 Presa SUV обеспечивает великолепную управляемость на любом дорожном покрытии (ледяном или заснеженном). Большое количество продольных и поперечных канавок, обеспечивают быстрое удаление воды и снега из зоны контакта, а увеличить тяговую силу в глубоком снегу позволили боковые массивные грунтозацепы и крупные протекторные блоки. Разработанный при помощи компьютерного моделирования дизайн протектора обеспечивает качественное сцепление с дорожным покрытием и повышает управляемость автомобиля. Широкий центральный ряд блоков на протекторе позволил добиться отличной курсовой устойчивости. Выбирая данную шину, вы сможете полностью контролировать ситуацию Основные особенности Maxxis SS-01 Presa SUV — специально разработанный рисунок протектора позволил добиться максимальных эксплуатационных характеристик; — уникальная резиновая смесь сохраняет эластичность резины при перепадах температур и совместно с большим количеством ламелей уменьшают шумовой эффект; — специально разработанная система ламелей позволила добиться максимального сцепления с дорожным покрытием; — оптимально расположенные блоки протектора повысили самоочищение и управляемость. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
