Уточните свой выбор:
Amulet Cross Eastar Eastar Fora Indis Kimo M11 QQ3 QQ6 Tiggo Tiggo 2 Tiggo 3 Tiggo 4 Tiggo 5 Tiggo 7 Tiggo 7 PRO Tiggo 8 Tiggo 8 PRO Tiggo FL Very
Шина Dunlop Winter Maxx SJ8Вернуться к списку |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Dunlop Winter Maxx SJ8")
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dunlop Winter Maxx SJ8 фрикционные шины для легковых автомобилей завоевали популярность у автомобилистов за отличную производительность в самых различных дорожных условиях, в том числе на льду и снегу. По результатам майского опроса Dunlop Winter Maxx SJ8 заняли первое место по уровню удовлетворенности среди японских потребителей.
К новому зимнему сезону шинники Sumitomo подготовили новинку для владельцев внедорожников (SUV) и джипов (SJ) - Dunlop Winter Maxx SJ8, которая, благодаря применению фирменной технологии 4D Nano Design, сумела значительно превзойти по показателям торможения и сцепления свою предшественницу Dunlop Winter Maxx SJ7. В частности, новый состав резиновой смеси позволил на 11 процентов сократить тормозной путь на обледенелой поверхности. Оригинальный направленный рисунок протектора с Т-образными канавками в середине блоков обеспечил жесткость структуры, подняв на 12% курсовую устойчивость на высоких скоростях. Увеличение количества ламелей (на 25%) позволило поднять сцепление на льду еще на 9%. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
