Уточните свой выбор:
Astro Avalanche Aveo Blazer Camaro Captiva Cavalier Cobalt Colorado Cruze Epica Equinox Express HHR Impala Lacetti Lanos Malibu Monte Carlo Niva Orlando Rezzo Silverado Spark SSR Suburban Tahoe Town Country TrailBlazer Traverse Uplander Venture Lumina Gentra
Шина Maxxis NP3 Arctic TrekkerВернуться к списку |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Maxxis NP3 Arctic Trekker")
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Данная шина получила в список инноваций 3D ламели, которые позволяет сохранить качественное сцепление на обледенелой и мокрой дороге. Ошиповка - хаотичная. Расстановка шипов позволяет пятну контакта на льду иметь максимально хорошее сцепление. В смесь добавлена кремниевая основа (Nordic Silica), эта смесь позволяет шине сохранить эластичность и мягкость при низких температурах.
Независимые блоки плечевой зоны улучшают сцепление и управляемость на снежном и мокром покрытии. Благодаря прямому углу плечевой зоны обеспечивается отличная проходимость на слякотном и снежном покрытии, а также усиливается поперечное сцепление. Шипы расположены таким образом, чтобы обеспечить максимально бесшумную езду и усилить сцепление на снежном и ледяном покрытии. Центральное ребро жесткости по всей окружности шины стабилизирует управляемость на снежном и ледяном покрытии, а также улучшает боковое сцепление. 3D ламели зигзагообразной формы усиливают структуру протектора и обеспечивают отличное сцепление. 14 рядов шипов- подобранное наилучшим образом расположение шипов увеличивает сцепление на снежном и ледяном покрытии. Неравномерное распределение шипов предотвращает резонансные вибрации и помогает снизить уровень шума. При максимальной нагрузке в каждое пятно контакта попадают 8-10 шипов, что обеспечивает отличное сцепление с покрытием. Максимально усиленный брекерный пояс улучшает маневренность и поглощает толчки от неровностей дорожного. Высокодисперсионный диоскид кремния и оптимизированный состав резиносмеси разработаны чтобы повысить износостойкость при низких температурах и обеспечить отличное сцепление. Низкая степень дисперсности позволяет обычным кремниевым наполнителям в составе резиносмеси склеиваться между собой, что приводит к повышенной теплогенерации. Высокодисперсионный диоскид кремния -Maxxis FDSS обеспечивает оптимальное распределение напонителя. Благодаря чему снижается теплогенерация и достигается оптимальное рассеяние энергии. Увеличивает число режущих кромок, улучшая сцепление на снежном и ледяном покрытии. На больших скоростях, эти же самые ламели соединяются друг с другом ,что увеличивает жесткость плечевой зоны, и создает сплошную поверхность для лучшей управляемости. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
