Уточните свой выбор:
A1 A2 A3 A4 A4 Allroad A5 A6 A6 Allroad A7 A8 Q2 Q3 Q5 Q7 Q8 R8 RS Q3 RS4 RS6 S1 S3 S4 S5 S6 S8 SQ2 SQ5 SQ7 TT TT RS TTS
Шина Toyo Proxes CF2Вернуться к списку |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Toyo Proxes CF2")
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proxes CF2 была создана с использованием преимуществ последних инновационных разработок в области маркетинга, конструкции шины и рисунка протектора, чтобы обеспечить высокий уровень безопасности, комфорта, износостойкости и экономии топлива.
Proxes CF2 обладает множеством преимуществ благодаря специально разработанному рисунку протектора и использованию нового состава резиновой смеси с высоким содержанием силики и ряда высокотехнологичных полимеров. Особенности протектора: Суперактивный полимер в составе резиновой смеси способствует повышению коэффициента сопротивления качению за счет чего снижается расход топлива. Более широкие канавки обеспечивают превосходное торможение на мокрой дороге, обееспечивая превосходный отвод воды. Снижается риск аквапланирования. Оптимизированная жесткость шины уменьшает сопротивление качению. Уменьшает расход топлива. Улучшает торможение как на мокрой, так и на сухой дороге. Бортовые блоки уменьшают уровень шума. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
