Шина Toyo Observe GSi-5

Новая нешипованная шина Toyo Observe GSi-5 совмещает в себе возможности шипованных шин и комфорт бесшумной езды. В уникальный состав резиновой смеси входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, что повышает коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, который поглощает воду, образующуюся при трении шины о снег или лед.

Toyo Observe GSi-5 обеспечивает оптимальную управляемость во всех зимних условиях: снег, лед, слякоть, скользкая дорога, и при этом отличается повышенной износоустойчивостью.

- Абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, уберет тонкий слой воды с ледяной поверхности, обеспечив наилучшее сцепление с дорогой.
Улучшенный контакт с ледяной поверхностью.
Улучшенные характеристики управляемости и торможения.

- Технология Microbit
Измельченная скорлупа грецкого ореха добавлена в состав резиновой смеси. Микрочастицы ореховой скорлупы вонзаются в твердую ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление.
Натуральный материал, безвредный для окружающей среды. Скорлупа грецкого ореха – натуральный компонент, один из самых твердых в природе!
Улучшенное сцепление на льду и снегу.
Улучшенное торможение на льду и снегу.

- Мультиконтурные 3D-ламели
Увеличивают жесткость блока и обеспечивают стабильное пятно контакта.
Улучшают торможение на льду, снегу и влажном покрытии.

- Состав резиновой смеси
Специальный состав резиновой смеси позволяет протектору оставаться эластичным даже при низких температурах, что обеспечивает улучшенное сцепление и торможение в любых, даже самых суровых зимних условиях.

- Широкие продольные канавки
Способствуют удалению снежной каши и воды из пятна контакта, что улучшает сцепление с дорогой.

- Центральное ребро с волнообразными ламелями
Центральное ребро обеспечивает стабильность при движении по прямой, а волнообразные ламели улучшают сцепление на льду при движении во всех направлениях

- Большие блоки протектора с зубчатыми краями
Улучшают сцепление при торможении или ускорении на снегу и слякоти

- Технология "Паукообразная ламель"
Улучшенные многонаправленные «паукообразные ламели»
Обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью дороги на поворотах
Улучшенные характеристики сцепления с дорожной поверхностью во время ускорения или торможения

- "Стреловидные ламели" плечевой зоны
Улучшают сцепление при движении по заснеженной дороге