Уточните свой выбор:
6R1 Cross 1.2 6R1 Cross 1.2 TDI 6R1 Cross 1.2 TSI 6R1 Cross 1.4 6R1 Cross 1.6 TDI 6R1 Hatchback 3d 1.2 6R1 Hatchback 3d 1.2 TDI 6R1 Hatchback 3d 1.2 TSI 6R1 Hatchback 3d 1.4 6R1 Hatchback 3d 1.4 TFSI 6R1 Hatchback 3d 1.6 TDI 6R1 Hatchback 3d 2.0 R WRC 6R1 Hatchback 3d GTI 1.4 TSI 6R1 Sedan 1.4 TSI 6R1 Sedan 1.4 TSI GT 6R1 Sedan 1.6 (110hp) 6R1 Sedan 1.6 (90hp)
Шина Continental ContiSportContact 5Вернуться к списку |
||||||||||||||||||||||||||||
.png "Continental ContiSportContact 5")
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
ContiSportContact™ 5 - шина с высокими эксплуатационными характеристиками и выдающейся управляемостью.
Летняя шина Continental ContiSportContact 5 для спортивных автомобилей и кроссоверов, с улучшенными по сравнению с предыдущей моделью эксплуатационными характеристиками. Специально для этой модели была создана эксклюзивная резиновая смесь Black Chilli способная адаптироваться к особенностям дорожного покрытия. Новый рисунок протектора покрышки Continental ContiSportContact 5 в сочетании с резиновой смесью Black Chill обеспечивает максимальную передачу тормозных усилий способствующих существенному снижению сопротивлению качения шины. Резина Continental ContiSportContact 5 существенно превосходит предыдущую модель по ряду основных показателей, среди которых: сокращенный на 9% тормозной путь, сниженное на 12% сопротивление качению и улучшенная на 5% управляемость. Макроблоки в строении протектора ContiSportContact 5 Новый рисунок протектора с использованием макроблоков уникальной конструкции, размещенных на внешней части протектора, обеспечивает безопасное и точное поведение на предельных скоростях. За счет использования макроблоков, удалось существенно увеличить площадь пятна контакта шины с дорогой при совершении скоростных перестроений. Резиновая смесь Black Chilli Адаптивная формула, использованная в составе резиновой смеси Black Chilli, приспосабливается к особенностям дороги используя уровень колебания шины при движении и торможении. Так колебания шины при движении по асфальту на скорости 100 км/час равны 13,8 Герц. При таких колебаниях в составе резиновой смеси активируются полимеры с длинными химическими цепочками, предотвращающие чрезмерный нагрев протектора. При торможении автомобиля, с этой же скорости, колебания шины равны 2770 Герц. При таких колебаниях в протекторе активируются короткие химические цепочки, способствующие преобразованию колебаний в тепло, за счет чего обеспечивается существенное сокращение тормозного пути. |
||||||||||||||||||||||||||||
.png)
