Опыт, полученный благодаря участию в чемпионатах ALMS и Super GT, нашёл воплощение при создании этих шин. “Гибридный” состав резины, который отличается содержанием силики, придаёт шинам двойной эффект: повышает управляемость на мокром и сухом дорожном покрытиях. Для усиления прочности боковин используется двухслойное нейлоновое покрытие без швов, что значительно снижает износ, а также даёт возможность управлять автомобилем при сниженном давлении в шинах, что не отражается на безопасности движения. Применение технологии RCSC для создания резиновой смеси, позволило улучшить показатели по сцеплению шины с дорожным полотном, а направленный рисунок беговой дорожки придал модели отличную курсовую устойчивость.
.jpg "Hankook Ventus R-S3 Z222")
.png)
