Уточните свой выбор:
2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996
Шина Dunlop SP Sport Maxx 050Вернуться к списку |
||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Dunlop SP Sport Maxx 050")
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Шина Dunlop Sp Sport Maxx 050 представитель последнего поколения шины «SP Sport Maxx», имеющей большое количество различных наград. В процессе проектирования шины применялись разработки, используемые при изготовлении спортивных специализированных шин.
Особенностью данной шины является применение специального кевларового волокна, расположенного в зоне посадки на диск шины. Данное решение позволило повысить жесткость боковины, сделав ее стойкой к натяжению, разрыву, нагреву, при этом обеспечивается прекрасный контроль прохождения поворотов, уверенную и быструю обратную связь и повышенную четкость управления. Резиновая смесь протектора имеет специальные компоненты с наночастицами, используемые в автоспорте. Нанотехнологии, применяемые в шине Dunlop Sp Sport Maxx 050, позволили на много повысить показатели по торможению и сцеплению на дорожном покрытии, увеличить эластичность шины и ее износостойкость. Специально созданный рисунок протектора позволил добиться оптимального баланса между всеми эксплуатационными характеристиками. Центральное ребро шины позволило добиться четкости управления, а боковые массивные блоки обеспечивают уверенное движение при прохождении поворотов. В данной шине воплощены все новейшие технологии, поэтому она не только соответствует всем стандартам качества, но и имеет лучшие эксплуатационные характеристики. Данная шина станет отличным дополнением к вашему автомобилю и доставит настоящее удовольствие от управления им. Основные особенности шины Dunlop Sp Sport Maxx 050 — Специальный рисунок протектора, сочетающийся с двойными гидро-канавками, максимально быстро отводит из пятна контакта воду. Для повышения сцепления на сухой поверхности добавлена центральная дорожка. — Курсовая стабильность достигается в результате применения гибридного бесфланцевого каркаса, который обеспечивает повышенное пятно контакта и оптимальную плотность прилегания. — Минимальный уровень шума достигнут в результате использования новейших технологий by-pass. |
||||||||||||||||||||||||||||
.png)
