Уточните свой выбор:
A-Class AMG GT B-Class C-Class CL-Class CLA-Class CLC-Class CLK-Class CLS-Class Sitan E-Class G-Class GL-Class GLA-Class GLB-Class GLC Class GLE Class GLK-Class GLS-Сlasse M-Class R-Class S-Class SLC-Class SLS-Class X-Class Sprinter Sprinter Classic V-Class Vaneo Viano Vito
Шина Maxxis HP-M3 BravoВернуться к списку |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Maxxis HP-M3 Bravo")
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные особенности
— шина предназначена Maxxis HP-M3 Bravo для кроссоверов и внедорожников, эксплуатирующихся преимущественно на асфальтированных дорогах; — очень жесткая конструкция каркаса, приспособленная для продолжительного движения на высокой скорости, придает шине очень стабильное и прогнозируемое поведение, а также повышает сопротивляемость неравномерному износу; — широкие плечевые зоны с многочисленными массивным блоками улучшают сцепление в поворотах, обеспечивает прозрачную обратную связь, оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта, сокращает протяженность тормозного пути; — многочисленные ламели увеличивают в сотни раз количество сцепных кромок, а также препятствуют возникновению аквапланированию, за счет отвода воды из пятна контакта в одну из близлежащих дренажных канавок; — высокий уровень акустического комфорта благодаря специальным шумоизолирующим продольным ребрам в плечевых зонах протектора. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
