Уточните свой выбор:
A207 Cabrio 200 A207 Cabrio 220 A207 Cabrio 250 A207 Cabrio 300 A207 Cabrio 320 A207 Cabrio 350 A207 Cabrio 400 A207 Cabrio 500 C207 Coupe 200 C207 Coupe 220 C207 Coupe 250 C207 Coupe 300 C207 Coupe 320 C207 Coupe 350 C207 Coupe 400 C207 Coupe 500 S212 T-Modell 200 S212 T-Modell 250 S212 T-Modell 300 S212 T-Modell 350 S212 T-Modell 400 S212 T-Modell 500 S212 T-Modell 63 AMG W212 Sedan 180 W212 Sedan 200 W212 Sedan 220 W212 Sedan 250 W212 Sedan 300 W212 Sedan 350 W212 Sedan 400 W212 Sedan 500 W212 Sedan 63 AMG
Шина Dunlop SP Sport MaxxВернуться к списку |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Dunlop SP Sport Maxx")
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dunlop SP Sport Maxx - шины будущего, флагман компании, появились в результате совместной разработки японских и немецких инженеров в рамках глобальной сети Dunlop.
* Направленный, мульти-радиусный протектор покрышки в сочетании с двойными гидро-канавками максимально эффективно отводят воду из пятна контакта. * Для улучшения сцепления на сухой дороге добавлена центральная дорожка, отвечающая за точность управления. * Курсовая стабильность достигается за счет бесфланцевого гибридного каркаса, обеспечивающего максимальную плотность прилегания и оптимальное пятно контакта, вне зависимости от условий дорожного полотна. * Жесточайшие нормы по шумности требуют применения новейших технологий по снижению by-pass шума. Это привело к разработке 5-блочного расположения дизайна покрышки с направленным изменением переноса блоков при вращении- во время вождения они создают баланс бесшумности и комфорта езды. Соединение всех этих инновационных технологий воплотилось в создании действительно спортивных, высококачественных шин, которые несомненно порадуют энтузиастов агрессивного стиля вождения. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
