Уточните свой выбор:
LF 2.0 Si4 LF 2.2 SD4 LF 2.2 TD4 LF 2.2TDI LF 3.2 V6
Шина Gislaved Nord Frost 200 SUVВернуться к списку |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Gislaved Nord Frost 200 SUV")
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gislaved Nord*Frost 200 – зимняя асимметричная шипованная шина, предназначенная для эксплуатации в суровых зимних условиях, которая отличается отменными тягово-сцепными характеристиками и поперечной устойчивостью на льду и утрамбованном снегу, точность и стабильностью рулевого управления, а также оптимизированной управляемостью на асфальте.
Рисунок протектора Gislaved Nord*Frost 200, очень напоминает дизайн шины, Continental ContiIceContact, которая была высоко оценена независимыми экспертами стран Северной Европы. Асимметричный рисунок протектора Gislaved Nord*Frost 200 существенно улучшает характеристики сцепления и управляемости шины на любом покрытии. Центральная часть протектора состоит из многоугольных разнонаправленных блоков, имеющих различную форму. Такое решение привело к значительному увеличению режущих кромок, обеспечивающих надёжный контакт с обледеневшими и заснеженными покрытиями, способствуя повышению сцепных свойств и устойчивости NordFrost 200 как в продольном, так и в поперечном направлении. Специальная состав резиновой смеси поддерживает идеальный баланс между жёсткостью и эластичностью протектора при изменении температуры, а также гарантирует высокую производительность Gislaved Nord Frost 200 в зимних условиях на протяжении всего срока службы. Плотная ламелизация шашек протектора трёхмерными и волнистыми ламелями усиливает взаимодействие шины со льдом и снегом при старте и торможении, а также при совершении манёвров на высокой скорости. Густая сеть широких дренажных канавок, пересекающихся друг с другом под различными углами, предотвращает забивание протектора шины снегом и способствует эффективному отводу воды и мокрого снега из пятна контакта. В результате чего шины Gislaved Nord Frost 200 не только хорошо сопротивляются аквапланированию и слэшпланингу, но и уверенно ведут себя на снежной шуге и мокром асфальте. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
