Уточните свой выбор:
T250 Sedan 1.2 T250 Sedan 1.4 T250 Hatchback 3d 1.2 T250 Hatchback 3d 1.4 T250 Hatchback 5d 1.2 T250 Hatchback 5d 1.4 T250 Hatchback 5d 1.6 T300 Hatchback 5d 1.2 T300 Hatchback 5d 1.3D T300 Hatchback 5d 1.4 T300 Hatchback 5d 1.4 LPG T300 Hatchback 5d 1.4T T300 Hatchback 5d 1.6 T300 Sedan 1.2 T300 Sedan 1.2 LPG T300 Sedan 1.3D T300 Sedan 1.4 T300 Sedan 1.6
Шина Dunlop SP Winter ICE 02Вернуться к списку |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Dunlop SP Winter ICE 02")
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новые Dunlop SP Winter Ice02 и Dunlop Grandtrek Ice02 предназначены для разных типов автомобилей – легковых и внедорожников, но изготовлены по одинаковым технологиям и обе получили новые шипы, улучшенный состав резиновой смеси и инновационные ламели Miura-Ori.
При создании шин была использована технология 4D Nano Design, которая позволяет анализировать 3D-модели материала в динамике на молекулярном уровне. В этом случае данную методику применили для улучшения сцепления на льду. Шины были протестированы на испытательных полигонах в Эльвсбине (Швеция), Окаяме и Наеро (Япония), а также на Байкале. По сравнению с предыдущей моделью, Dunlop SP Winter Ice02 стали лучше по нескольким параметрам, таким как торможение на снегу и льду (+7 и +13% соответственно), разгон на снегу и льду (+10 и +25% соответственно). Тесты в Эльвсбине также показали, что новые шины способны сокращать время круга на 7% на снегу и на 10% на льду, и кроме того уровень шума при 80 км/ч снизился на 2,4%. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
