Уточните свой выбор:
EX25 EX30 FX30 FX35 FX37 FX45 FX50 G20 G25 G35 G37 I30/35 JX35 M25 M45 Q30 Q45 Q50 Q60 Q70 QX30 QX50 QX55 QX56 QX60 QX70 QX80
Шина Dunlop Winter Maxx WM02Вернуться к списку |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg "Dunlop Winter Maxx WM02")
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зимние нешипованные шины Dunlop Winter Maxx WM02 стали первыми легковыми зимними шинами Sumitomo, изготовленным с применением новых материалов, которые сохраняют свою эффективность в течение всего срока эксплуатации шин. Как отмечают в компании, технология 4D Nano Design позволила создать компаунд, который обладает повышенной устойчивостью к старению, благодаря чему шины продолжают эффективно работать на различных типах покрытия в течение всего срока службы.
Кроме этого, был увеличен и общий эксплуатационный ресурс покрышек. Особое внимание было уделено сцеплению на льду, и в сравнении с шинами предыдущего поколения – Dunlop Winter Maxx WM01 – длина тормозного пути на обледенелой поверхности была сокращена на 12%. Достичь этого удалось в том числе благодаря резиновой смеси с содержанием силики и материалов из биомассы, которая облегает микронеровности дорожной поверхности, обеспечивая стабильный уровень сцепления. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
